DSV har leveret et kvartalsregnskab, hvor både omsætning og indtjening slår analytikernes forventninger. Selskabet hæver forventningerne til 2010. DSV venter nu et drifts-resultat på mellem 2,0 og 2,2 mia. kr. mod en tidligere forventning om et resultat på mellem 1,9 og 2,1 mia. kr.
Jyske Banks DSV-analytiker, Lars Terp Paulsen, er begejstret for regnskabet: "Der er fuld fart på vejen, i luften og på søen for den danske transportgigant", siger han med henvisning til DSV divisioner 'Road' og 'Air & Sea', der begge klarer sig over forventning. "Skuffelsen er at finde i divisionen 'Solutions', der halter noget efter den resterende forretning og skuffer med henhold til både omsætning og indtjening".
Lars Terp Paulsen vurderer, at DSV er tilstrækkeligt konservative i deres opjustering til, at endnu en opjustering kan komme på tale i år. Han finder ikke umiddelbart anledning til at ændre på anbefalingen på DSV-aktien, der i øjeblikket er 'Akkumuler'.
DSV har leveret et kvartalsregnskab, hvor både omsætning og indtjening slår analytikernes forventninger. Selskabet hæver forventningerne til 2010. DSV venter nu et drifts-resultat på mellem 2,0 og 2,2 mia. kr. mod en tidligere forventning om et resultat på mellem 1,9 og 2,1 mia. kr.
Jyske Banks DSV-analytiker, Lars Terp Paulsen, er begejstret for regnskabet: "Der er fuld fart på vejen, i luften og på søen for den danske transportgigant", siger han med henvisning til DSV divisioner 'Road' og 'Air & Sea', der begge klarer sig over forventning. "Skuffelsen er at finde i divisionen 'Solutions', der halter noget efter den resterende forretning og skuffer med henhold til både omsætning og indtjening".
Lars Terp Paulsen vurderer, at DSV er tilstrækkeligt konservative i deres opjustering til, at endnu en opjustering kan komme på tale i år. Han finder ikke umiddelbart anledning til at ændre på anbefalingen på DSV-aktien, der i øjeblikket er 'Akkumuler'.